U ovom dijelu možete naći članke koji daju bolji uvid u svijet Star Treka kao i intervjue sa osobama koje na ovaj ili onaj način imaju veze sa franšizom.

[prilagodi za ispis]

[Intervju - Rick Sternbach]

Ovo je definitivno najduži intervju kojeg smo dosad radili – Rick Sternbach, dizajner i ilustrator, govori o radu na Star Treku, dizajniranju brodova, svojoj karijeri… Na Star Treku je radio 14 godina, ako ne računamo "The Motion Picture", prvi ST film na kojem je radio. Timu se ponovo priključio 1987. godine sa početkom TNG-a. Između ostalog, Sternbach je kreirao brodove poput Voyagera, Prometheusa, patrolne brodove (runabout), stanicu Deep Space Nine… Rekvizite kao PADD, trikorder, fazore, komunikatore… Također, koautor je dvaju tehničkih priručnika, za TNG i DS9.

Najdraža Star Trek serija? Rekao bih TNG; on je najbliži onome što smatram pravom znanstvenom fantastikom.
Najdraži Star Trek film? The Wrath of Khan je definitivno moj izbor ovdje. Imao je pravu kombinaciju likova, radnje, elemenata znanstvene fantastike i jedinstven Star Trek ugođaj.
Favorite episode? Teško pitanje, pošto ima toliko dobrih epizoda kroz različite serije. Možda "Yesterday's Enterprise" zbog razloga koje sam naveo gore. Imao je dobar SF ugođaj sa uvrnutim vremenskim pravcem, dobre likove u čudnoj situaciji i zabavnu akciju.
Kirk ili Picard? Hej! Nije fer!

Kako ste se sjećali kada ste prvi puta došli u svijet Star Treka? Ako se ne varam, to je bilo sa prvim filmom, "The Motion Picture". Koja je bila vaša uloga u projektu?
Pa, odlično je bilo biti primljen u dizajnerski odjel prvog filma odmah nakon što je film najavljen. Posjetio sam studio par mjeseci prije, kada je u tijeku bila produkcija druge serije, no ništa se bitno nije događalo tako da nije bilo posla za mene. Sve se to promijenilo, naravno, kada je studio odlučio snimiti film. Doveden sam kao ilustrator, tako da sam crtao dijelove setova, rekvizita i upravljačkih ploča, iako nisam dobio priliku raditi na brodovima pošto ih je radio studio za specijalne efekte.

Koliko traje izrada broda, od nacrta do završnog modela. Koliko ljudi radi na tome?
Može potrajati doslovno od par minuta do par mjeseci, ovisno o važnosti broda. Za tuđinske "brodove tjedna" u seriji, brzi nacrt može pokazati ljudima koji rade modele (ili danas ljudima koji rade računalne animacije) da mali set oblika može biti spojen zajedno, dodaju se detalji, boje i obilježja. Suprotnost su veći brodovi poput Voyagera ili stanice kao Deep Space 9, što je tri do pet mjeseci posla za crteže i nacrte modela (što obožavam raditi). Studio za modele ili CGI (računalne animacije) zapošljava ljude koji tada naprave stvarnu maketu. Kad je u pitanju model, pet do deset ljudi radi aluminijske armature, oblikuje dijelove trupa , električari poslažu motore i svijetla, a slikari oboje brod i dodaju natpise. Kao što znamo, neki studiji za efekte poput ILM-a mogu uposliti velik broj ljudi da naprave model, a još više kako bi se to sve snimilo. Kada se radi CGI model broda, postoji jedna osoba koja radi oblike i poligone, druga koja radi površinske teksture, treća za osvjetljenje i okoliš, te još jedna za animiranje scene. Ponekad samo jedna osoba radi sve to, posebice softverom koji je danas dostupan.

Kako teče razvoj dizajna? Gdje počinjete, preferirate li digitalne alate ili olovku i papir?
Proces dizajniranja brodova i rekvizita obično počinjemo čitanjem scenarija kako bismo dobili ideju što nam treba sada i ono što bi došlo kasnije, na primjer u postprodukciji. Ručni rekviziti i veliki dijelovi setova imaju prioritet, naravno, jer bi se počeli koristiti 7-10 dana od trenutka kada smo dobili scenarij. Neki rekviziti koji se stalno koriste, kao trikorder, su dizajnirani još u početku TNG-a, kada smo imali par mjeseci 1987. godine da ponovo izmislimo Star Trek tehnologiju. Skice brodova se mogu napraviti ranije, a prvi crteži se mogu napraviti odmah na produkcijskom sastanku, no češće brodove crtam nakon što se rekviziti krenu izrađivati. Uglavnom crtam na praznom bijelom papiru, tankim crnim markerom, samo da dobijem osnovne linije. Nakon toga ponovo crtam najbolje od velikog broja crteža sa plavom olovkom, a tada sve ponovim tankim markerom, sa svim malim detaljima. Kad su veći brodovi poput Voyagera u pitanju, prvo nacrtam konstrukcijske tlocrte iz pet ortografskih perspektiva, obično u punoj veličini za fizičke modele.



U kojoj mjeri producejnti utječu pri stvaranju broda? Drugim riječima, koliko kreativne slobode imate?
Iz mog iskustva, ne vise od osnovnih smjernica poput veličine i tipa broda. Ponekad žele da dodamo nešto određeno zbog priče, poput dodatnih senzora na DS9 runaboutu, no uglavnom gledaju da dizajn bude Trekish, da ispunjava zahtjeve epizode i da izgleda cool (ne nužno tim redosljedom). Vjerojatno je 85%-90% mojih radova prošlo bez većih promjena.

Bili ste dijelom dizajnerskog odjela u franšizi kroz 14 godina (23 ako računamo TMP)… U kojoj se mjeri promijenio razvoj brodova?
Najvažnija promjena je dostupnost CGI softvera i boljih, bržih računala. To je ubrzalo razvoj dizajna te nam omogućilo stvaranje modela koji su par koraka bliži finalnom proizvodu. Jedna skica teško može modelarima ili ljudima zaduženim za CGI dati cjelovitu predodžbu, cak i nacrti zahtijevaju nekakva pojašnjenja na mjestima gdje se pojavljuju složenije strukture. CGI mesh, čak i grubi CGI model se može rotirati, a nejasni dijelovi bolje razumjeti.

Dizajnirali ste Voyager. Na donjem dijelu tanjura postoji pomoćni brod, AeroShuttle. Sličan brod se nalazio i na tanjuru Enterprisea D. Nikad nismo vidjeli ta dva broda, kako to?
Vrijeme i novac, uglavnom. Producenti su ustanovili da bi kapetanska jahta na Enterpriseu D koštala previše, čak i kad bi se koristio kroz veći broj epizoda, tako da smo koristili šatlove. Kad je AeroShuttle u pitanju, producenti nisu shvatili da taj određeni oblik ispod broda predstavlja pravi brod, usprkos tome što smo im predstavili jednostavne podatke o brodu na početku sezone. Kada se počelo raditi na Delta šatlu, ponovo smo pokazali na AeroShuttle, no nisu imali sluha, pošto je kapetanska jahta bila u scenariju za Insurrection. Ah, probali smo.

Napravili ste velik broj futurističkih rekvizita, gadgeta i ostalog. Što, prema vašem mišljenju, ima najviše šansi da postane stvarnost u bližoj budućnosti?
Mislim da će velik broj medicinskih skenera biti ostvaren, zajedno sa općenitim uređajima poput trikordera. Sve te stvarčice viđene u Star Treku možete podijeliti u tri kategorije: one izvedive, one moguće ali malo ispred našeg vremena i one potpuno nemoguće koji ipak zvuče jako cool. Većina ostvarivih su skeneri i komunikacijska oprema, energijska oružja i superračunala. U drugu kategoriju spadali bi fuzijski reaktori i zbilja veliki svemirski brodovi; a u treću tehnologije poput warp motora i oružja za uništavanje planeta ili zvijezda.

Znam da niste sudjelovali u dizajniranju Enterprisea (NX-01), no nadam se da mogu postaviti ovo pitanje… Zašto je NX dizajniran toliko sličan Akiri? Hipotetski, kad biste vi radili dizajn, biste li napravili išta slično?
Kao što sam rekao na drugim forumima, kako sam čuo, nakon što je nekoliko dizajna predano, došlo je do problema, a Akira je dana crtačima kao brod koji nije previše korišten, pa bi ga trebali koristiti kao osnovu za Enterprise u nešto starijem stilu. Lako je sad smišljati dizajn, no da sam ja radio NX-01, vjerujem da bih ga napravio malo masivnijim, no svejedno sa osjećajem moći i brzine. Teško za napraviti, no uz dovoljno vremena, tko zna?

Od kuda crpite (većinu) inspiracije?
Bočica tableta za brzo učenje na kojoj piše "Futuristic Design 101" (Futuristički dizajn 101), uz isprike Douglasu Adamsu (The Hitchhiker's Guide to the Galaxy, Vodič kroz galaksiju za autostopere). Inspiracija dolazi odasvud; priroda, matematika, fizika, arhitektura, industrijski dizajn, znanstvena fantastika, animacija, bilo što. Puno čitam, gledam televiziju, filmove, radove na Internetu, sve to koristim za dizajn. Realističniji brodovi i astronomski dizajn zahtijeva znanje inženjerstva i fizike, i tako dalje; brodovi iz znanstvene fantastike zahtijevaju drugačija pravila i pozadinski materijal, ne nužno opušteniji od stvarnih, samo drugačiji u smislu stila i potreba za film ili televiziju.

Što radije radite, tuđinske ili flotine brodove?
Volim oboje, iako razvoj tuđinskih brodova može biti puno, puno drugačiji od flotinih. Imao sam priliku razviti ponešto flotinog dizajna tijekom zadnjih sezona Voyagera, no nažalost, prekasno da bih napravio bilo kakvu promjenu u izgledu brodova.

Na što se najviše koncentrirate radeći brod? Dajete li prednost izgledu ili funkciji?
Podjednako, rekao bih. To dvoje funkcionira zajedno, iako kao dizajner ne mogu objasniti svaki najmanji detalj, barem mogu smisliti zanimljive oblike koji sugeriraju svoje funkcije. Na osnovnom nivou, brodovi (i tuđinski i flotini); možete shvatiti u kojem smjeru se kreću, uglavnom možete vidjeti motore i oružja. Neki tuđinski dizajni nas mogu privremeno zbuniti i njihovo shvaćanje je polovica zabave (još uvijek ne znam kako V'Ger izgleda kao cjeloviti objekt).



Koji vam je najdraži brod i rekvizit? Na kojem ste najduže radili?
Voyager mi je vjerojatno najdraži, a klingonska napadačka krstarica (Vor'cha) blizu na drugom mjestu. Dizajniranje Voyagera je trajalo ukupno pet mjeseci, sa nekoliko pauza za izmjene i odobrenja. Najdraži rekvizit bio bi TNG trikorder, napravljen prema HP-41C kalkulatoru sa mogućnošću programiranja, koji je imao nevjerojatne funkcije, a usto je bio jednostavan za korištenje te je stao u jednu ruku. Gene Roddenberry je tražio da smanjimo rekvizite za TNG, tako da je veliki trikorder smanjen te postao uglađeniji. Dobro, još uvijek su potrebne dvije ruke za rukovanje ako koristite mali okrugli skener.

Kako to da niste radili na Enterpriseu?
Star Trek Enterprise je već bio u pogonu i imao svoj tim kada smo mi završavali sa Voyagerom, tako da su imali dovoljno osoblje. Ostalo biste trebali pitati ljude nadležne za to.

Vjerujem da ste čuli kako se planira jedanaesti film… Biste li radili na njemu ukoliko vas pozovu? Jesu li vas već zvali?
Naravno, tko ne bi? Poslao sam svoj životopis i nekoliko crteža, vidjet ćemo što će ispasti.

Što trenutno radite? Imate li kakve planove za budućnost?
Vodim tvrtku koja služi za educiranje o svemiru, Space Model System Inc. Radimo fizičke astronomske modele i skulpture za planetarije i kolekcionare, kao i naljepnice za maketare. Imamo nekoliko originalnih maketa svemirskih brodova, vjerojatno će biti spremni ove zime. Nastavljam crtati svemirske motive po narudžbi, a donedavno sam bio urednik PULSAR-a, lista IAAA-a (International Association of Astronomical Artists).

Hvala vam na intervjuu, u ime ekipe UFPCroatie, želim vam puno sreće u nadolazećim projektima.
Hvala i vama. Bilo je zabavno, sretno i vama.
Rick

(slike su vlasništvo službenog sitea Ricka Sternbacha, www.ricksternbach.com)

18.05.2006 [autor: Krešimir Vinšćak]

ime:
e-mail: (opcionalno)

smile:

smile wink wassat tongue laughing sad angry crying 


| zaboravi me
Content Management Powered by CuteNews





idi na vrh